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作者: 365bet登录   点击次数:    发布时间: 2025-04-12 11:32

JIMU新闻评论员Qu Jing于4月8日，“广东交通警察”发布了一段视频，录像了驾驶员犯有交通违规的驾驶员，他们担心许多人：一个人在高速公路上睡觉时明智地开车，而同时驾驶也加速了。驾驶过程持续了一个多小时，旅行超过100公里。当交通警察问时，驾驶员承认他转过身驾驶，因为当时他太困了。交通警察说，自动驾驶后，设定的速度相对较高，超过了速度，持续时间超过一个小时，驱动器超过100公里。 “如果您加快20％的速度少于50％，您将被处以6分和200元的罚款；如果您继续驾驶过度疲劳的车辆，那么您的威利特将被罚款200元。NT将您的生命运送到系统，这对于在高速公路上的投注非常重要。筹码是您自己的安全，依此类推。当时警察发现了广东的司机，这是一种幸运。如果允许他闭上眼睛，那可能会发生交通事故。在南北城，江苏同一天到苏州市，发现驾驶员经常将手推在高速公路上，切断了他的指甲和吸烟，这是汗水。 3月19日凌晨3点，在Baomao Expressway（北到南）的2184公里处，张仍在高速公路上驾驶时，疲倦时仍在高速公路上行驶，转向“自动驾驶”车辆运行，然后在将卡车赶到前面后打了聊，然后直接敲打。 2024年12月，在江苏南京的Liuhe East Toll站，一名驾驶员在喝酒后激活了辅助驾驶行动，希望让汽车“回家”，但在收费站的安全岛发生了暴力碰撞。汽车倒下，火猫l到处都是，驾驶员的骨头被折断。在刚刚过去的Qingming节期间，许多网民报道说，有一些提醒，例如“涵盖了前列的卡尔萨达州的卡尔萨达，辅助驾驶已关闭”，“高速公路道路状况很复杂，使用辅助驾驶”，“智能驾驶驾驶”在高速公路上。 See how common this phenomenon is" ready and drunk, shaking your hands Autonomous driving. driving on the road,They also intentionally use non-standard terms such as "L2.9" and "Quasi-L3", indicating that their technology is close to L3-level autonomous driving, and even create a gimmick of "0 taking the whole journey" and "safeteria than people". Promotional videos deliberately create the illusion of "no intervention". Sales staff are勤奋地强调“释放手”的乐趣，以一些拥有的汽车的守护，另一方面使方向盘休息。可以吸引大量流量，因此随着各种事物的趋势和展示，也有许多自我媒体和营销帐户。 “自动驾驶”视频正在出现。一些驾驶员在化妆时开车，一些MGA乘客射击驾驶员正常睡觉，以显示他们的“技术意识”。荒谬的行为已成为营销中的爆炸点，这使消费者更有可能使所谓的技术光环混淆，从而使L1和L2水平的辅助驾驶在完全自主驾驶，首先安全忽略和播种风险种子中混淆。频繁的交通事故和夸张的营销趋势足以提醒我们立即纠正智能驾驶的规范性。行业和信息技术部发布的“访问，记忆和在线软件升级智能连接的车辆产品的管理，记忆和在线软件的指南”是限制技术当驾驶员在标准使用中不使用集成驾驶操作时，禁止激活相应的操作。这是一个非常关键的步骤，但是要有效地提高智慧驾驶的安全管理水平，需要许多步骤。执法部门必须严格调查危险的驾驶习惯，惩罚那些虐待驾驶员的人，并在必要时提供安全和教育警告，以便明智的驾驶并不意味着可以将大型驾驶的安全标准放入他们的脑海中；行业协会应促进建立统一术语标准，汽车公司禁止使用误导性的表达，并分解诸如“ Quasi-L3”之类的虚假概念。汽车公司应根据行业和信息技术部的规定标准化营销和宣传。在营销和宣传方面，消费者不应表明使用辅助驾驶系统作为自动驾驶系统，以防止虐待风险的驾驶员；他们应该进一步加强宣传和知名度，并利用更多的努力来提高安全性，而不仅仅是考虑“破坏嘴巴”。现在是消费者更清醒的时候了。明智的驾驶不是疲劳驾驶或醉酒驾驶的原因。当前，任何明智的驾驶事故的负责人始终是驾驶员本身。在马车道上，您应该对自我的安全和他人的生活负责。只要通过稳定地握住安全的方向盘，您就可以确保每次旅行都安全且平稳，这无关紧要。